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今天（12月10日），杭州市天然氣利用工程富陽新支線全線投運。
富陽小甘坑的一處山坳，一株株雞爪槭、山茶、桂花樹被種下，不久的將來，類似這樣鋪設(shè)了高壓天然氣管線的山坡都會恢復原貌。
在現(xiàn)場可以看到，作業(yè)面的坡度很大，在整條20.3公里的線路中，這樣高差在200米以上的斜坡有19個，有的高差超過300米，斜坡坡度局部達到60到70度。
因此，在管材、設(shè)備、甚至食物運輸方面十分困難。
上山靠扒，下山靠滑，挖機吊運無法滿足日常工程建設(shè)。為了解決問題，建設(shè)團隊群策群力，自主創(chuàng)新發(fā)明了簡易的“雙軌運輸車”和“高空索道”運輸方式，大大降低人力、時間、安全成本。
此外，工程穿越山體段距離長、巖層頂管多，工藝技術(shù)復雜。在富陽新支線之江段主要施工內(nèi)容包含一般地段管線敷設(shè)、頂管穿越山體、頂管穿越地鐵等，由于施工涉及的地質(zhì)成分復雜、巖石硬度大且軟硬不均。團隊在這個過程中，動用300人次進出管道搬運清理鉆渣、連續(xù)三天三夜不間斷作業(yè)也是常有的事。
杭州富陽線高壓管道遷改工程，從規(guī)劃到通氣投運共歷時3年，耗資近5億，也是杭燃史上投資最大、歷時最久、長度最長的工程，因此被稱為“新時代的愚公移山”。
這是為了大型交通線路及設(shè)施的優(yōu)化而實施的一項遷改工程。
“這是杭州亞運重要的配套工程，原來杭富城際鐵路、快速路建設(shè)和320國道上的杭富線高壓天然氣管線安全間距不能滿足規(guī)范要求。為了地鐵建設(shè)，要對原本的高壓管道進行遷改�！焙贾萏烊粴庥邢薰靖邏簝ε浞止窘�(jīng)理胡裕民說。
杭州市天然氣利用工程富陽支線遷改工程是杭州向西湖區(qū)（轉(zhuǎn)塘、龍塢、雙浦），富陽、桐廬、建德地區(qū)輸送天然氣的必由之路，能促進形成大連通、大融入、大發(fā)展的城市格局。
該工程得到了市、區(qū)、街道、鎮(zhèn)、村各級政府、各相關(guān)部門、企業(yè)的大力支持，于2019年6月6日開工，2020年11月27日完成全線貫通，12月1日順利完成割接置換，全線投運。
目前，杭州市天然氣利用工程富陽新支線遷改工程已經(jīng)全線通氣，連通富陽、桐廬、建德的城市天然氣供應(yīng)，為60.3萬居民提供穩(wěn)定、安全的天然氣供應(yīng)，也能為大杭州西部縣（市）天然氣事業(yè)的發(fā)展提供更為有效的重要保障和氣源基礎(chǔ)。
