11月2日晚8點(diǎn)30分,地鐵10號(hào)線一期工程莫干山路站燃?xì)庵袎汗艿溃ㄅR時(shí))遷改工程開(kāi)始新老管線割接,至 11月3日早上6點(diǎn)結(jié)束。當(dāng)晚,工程管理科、管網(wǎng)運(yùn)行科相關(guān)人員又轉(zhuǎn)戰(zhàn)慶春路與大學(xué)路東清巷人行過(guò)街處燃?xì)庵械蛪汗芫遷改現(xiàn)場(chǎng)。此處涉及割接點(diǎn)12處,由于施工場(chǎng)地處于市中心,車流量巨大,且現(xiàn)有地下管線非常復(fù)雜,施工難度較大。為此,分公司提前組織專項(xiàng)方案會(huì)審,優(yōu)化方案,明確現(xiàn)場(chǎng)文明施工要求。11月3日、4日連續(xù)兩個(gè)晚上組織施工技術(shù)力量實(shí)施新舊管線割接,至5日凌晨結(jié)束。
還未來(lái)得及喘口氣,他們的身影又出現(xiàn)在地鐵4號(hào)線華中路站第一期工程工地,該處涉及631米燃?xì)夤艿佬柽w改,割接點(diǎn)共有17處。分公司主動(dòng)配合地鐵主體工程進(jìn)度,及時(shí)與地鐵集團(tuán)、主體施工單位、設(shè)計(jì)單位等協(xié)調(diào)施工管位、安排夜間過(guò)路等問(wèn)題,強(qiáng)化管理,嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān),深化監(jiān)管,狠抓安全生產(chǎn)管理。為確保停氣用戶第二天早晨能及時(shí)恢復(fù)用氣及涉及路面交通不受影響,分公司安排施工人員、設(shè)備機(jī)械提前進(jìn)場(chǎng)完成工作面開(kāi)挖。割接當(dāng)晚,面對(duì)突如其來(lái)的大雨,馬上在每處工作坑搭設(shè)防雨棚,并開(kāi)動(dòng)水泵進(jìn)行抽水,做好安全防護(hù)措施,至 11月6日凌晨順利完成中壓管線碰接工作。
進(jìn)入年末,各項(xiàng)重點(diǎn)工程進(jìn)入掃尾沖刺階段,接下來(lái)還有地鐵華豐路站、杭富線、地鐵松木場(chǎng)站相繼實(shí)施割接。分公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“杭燃鐵軍”精神,以建設(shè)“平安杭州”、打造“平安燃?xì)狻睘榧喝,積極配合做好涉及燃?xì)夤芫的遷改工作,全力以赴保障杭城燃?xì)夤⿷?yīng)安全。